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BRT Rio marca um gol no planejamento de operações

Aquisição de software líder vai melhorar intervalos entre ônibus articulados e diminuir tempo de espera de passageiros

O Consórcio Operacional BRT começa a utilizar em agosto os softwares de operação da multinacionalGoal Systems, consultoria de otimização de transportes que já tem em sua lista de clientes os principais corredores de BRT da América Latina (Transmilenio, Metrobus, e TranSantiago), a RATP / RER (operadores do metrô e dos trens urbanos da região de Paris) e a  companhia área Ibéria. O objetivo é melhorar a sincronização dos intervalos entre os veículos e reduzir o tempo de espera nas estações.

O produto foi escolhido em março, depois de uma concorrência internacional de sistemas de planejamento de operação. O BRT vai usar o Goal Bus, com o qual é possível modelar o planejamento por dia, tipo de veículos, motoristas e demais profissionais, gerando em um único cálculo os quadros de horários dos ônibus e os turnos de pessoal. O Consórcio Operacional BRT deseja um uso mais eficiente de seus ônibus articulados, adequando a oferta de horários à demanda de passageiros, diminuindo o tempo de espera nas estações, e, consequentemente, transportar mais passageiros.

Nas empresas em que foi adotado, o Goal Bus conseguiu melhorar a disponibilidade de ônibus e motoristas de 3% a 7%. Esse é um incremento considerável quando se pensa nos números do BRT Rio. Apenas nos 90 km atuais do sistema, reunindo os corredores TransOeste e TransCarioca, já são mais de 400 mil passageiros atendidos por dia em 4.400 viagens. Com a abertura da Transolímpica e do corredor Transbrasil, a expectativa é que a demanda ultrapasse a casa de 1 milhão de passageiros por dia.

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