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Significa, en inglés, Transporte Rápido en Autobús (Bus Rapid Transit) En la práctica, representa un transporte articulado que transita en pasillo exclusivo y, por eso, es una opción más rápida de viaje para los pasajeros. Este modelo de movilidad existe en 140 países y, aquí en la ciudad de Rio de Janeiro, es administrado por un grupo de empresas privadas de transporte de pasajeros, reunidos en un consorcio. En los pasillos, cerca de 450 mil personas son transportadas por día. Los números de BRT Rio impresionan, principalmente, por tratarse de un investimento relativamente nuevo: en él ya se hacen 8 mil viajes diarios con una flota de 440 autobuses.

Una particularidad fue el movimiento registrado en las Olimpiadas. Siendo uno de los principales medios de transporte de la ciudad, BRT Rio llevó, en todo su sistema, durante los días de competiciones, 11,7 millones de pasajeros. Ese público es mayor que la población de Portugal, que es de aproximadamente 10,3 millones de habitantes.

Transoeste es el primer pasillo en actividad en la ciudad de Rio y lleva, por día, 216 mil pasajeros, en 60 kilómetros de pista exclusiva, 62 estaciones y cuatro terminales (Alvorada, Santa Cruz, Campo Grande y Jardim Oceânico).

Su primera fase se inauguró en 2012, con la vía de conexión Barra da Tijuca al barrio de Santa Cruz, en la Zona Oeste. En la secuencia, vino la ampliación de la vía para Campo Grande y Paciência.

En agosto de 2016, se implementó el Lote Zero, donde el BRT se integra con la línea 4 del metro, en el terminal Jardim Oceânico.

Inaugurado en 2014, en vísperas de la Copa Mundial de Brasil, el pasillo expreso conecta terminal Alvorada, en la Barra da Tijuca, al Aeropuerto Internacional Tom Jobim, en Ilha do Governador. A diario, el pasillo atiende 234 mil pasajeros, que circula por sus 39 kilómetros y 45 estaciones que conectan 27 barrios de las zonas norte y oeste.

En las estaciones Madureira Manaceia y Olaria, el BRT se integra con el tren de la Supervia y en Vicente de Carvalho se integra con la línea 2 del Metro.

Inaugurada en agosto de 2016, el pasillo, con 18 estaciones y tres terminales (Recreio, Centro Olímpico y Sulacap) tiene 26 kilómetros de pista exclusiva. Los que se espera es que, en su pleno funcionamiento, la vía, que pasa a través de 11 regiones, pueda transportar a 70 mil pasajeros por día e reduzca el tiempo de viaje hasta el 60%, de los pasajeros que viajan entre Av. Salvador Allende, en Recreio, hasta Deodoro.

De manera diferentes del Transoeste y Transcarioca, que tiene la conservación de las pistas bajo responsabilidad del Ayuntamiento de Rio, Transolímpica tiene su conservación de vía hecha a través de la Concesionaria ViaRio S.A., que también administra el peaje y ofrece los servicios de rescate y ayuda médica en todo el tramo.

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