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Dúvidas

BRT é uma sigla inglesa que significa transporte rápido por ônibus. É um modo de transporte que simula algumas características do metrô, como vias segregadas, embarque em nível, pagamento fora dos veículos e informações ao consumidor, o que lhe confere as qualidades de um sistema de transporte de alta capacidade. Está presente em mais de 200 cidades de todos os continentes

É uma organização privada, que reúne empresas de transporte coletivo, com a finalidade de operar o sistema BRT no município do Rio de Janeiro. Além da oferta de serviços, o Consórcio BRT é responsável pela limpeza e conservação das estações.

Expresso: faz parada em estações de serviço expresso e em determinados horários em algumas estações de serviço parador. (Ex.: Pingo D´Água x Alvorada, que, das 9h às 16h, para na Ilha de Guaratiba)
Parador: faz parada em todas estações.
Direto: serviço especial que faz parada apenas na estação de destino.
Semidireto: serviço especial que faz parada em poucas estações.

Os intervalos são informados em boletins divulgados diariamente no Facebook do BRT e para imprensa.

Tempo de viagem no Serviço Semiexpresso Mato Alto: 45 min.
Tempo de viagem no Serviço Expresso Santa Cruz: 55 min.
Tempo de viagem no Serviço Expresso Pingo. D´Água: 45 min.
Tempo de viagem no Serviço Expresso Paciência: 50 min.
Tempo de viagem no Serviço Semidireto Galeão: 70 min.
Tempo de viagem no Serviço Expresso Fundão: 60 min.
Tempo de viagem no Serviço Expresso Madureira: 55 min.
Tempo de viagem no Serviço Parador Madureira Alvorada: 55 min.

As linhas alimentadoras funcionam como um complemento do sistema, fazendo a ligação entre um bairro e uma estação do BRT Rio. São ônibus comuns, com identidade visual própria, que param em pontos de ônibus convencionais.

O usuário pode escolher a forma que mais lhe convém para se deslocar dentro dos corredores do BRT Rio. Ele pode combinar os diferentes serviços, de modo a ter uma viagem mais rápida ou mais confortável.

Os horários de todos os serviços dos corredores podem ser conhecidos na página de abertura do site.

Com 60km de extensão, o corredor Transoeste possui 62 estações e quatro terminais (Alvorada, Campo Grande, Santa Cruz e Jardim Oceânico). Já a Transcarioca, com 39km de extensão, possui 45 estações e cinco terminais (Alvorada, Fundão, Tanque, Taquara e Madureira). O Transolímpica, o corredor, possui 18 estações e três terminais (Recreio, Centro Olímpico e Sulacap) e 26 quilômetros de pista exclusiva.

Existem as estações duplas, que recebem serviços paradores e expressos, e as estações expressas ou paradoras, que recebem apenas os serviços expressos e paradores respectivamente.

As estações podem funcionar 24h ou em horários variados, que podem ser de 4h às 23h, 4h à 1h, 5h às 23h e 5h à 1h. Para conhecer o horário de funcionamento de uma estação, faça uma consulta na seção Estações do site. Repare, no entanto, que o horário de funcionamento das bilheterias não é igual ao das estações.

O BRT Rio cobra a tarifa definida pela Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro para o Bilhete Único Carioca, no valor de R$ 4,05 (três reais e noventa e cinco centavos), a mesmo que vale para todo o sistema de ônibus urbanos municipal desde o dia 02/02/2019.

O tempo de intervalo é o mesmo do Bilhete Único Carioca, que é de 2 horas e 30 minutos entre os transbordos. Caso a pessoa também faça algum transbordo intermunicipal, o tempo é de 3 horas (Bilhete Único Intermunicipal).

Além do Bilhete Único Carioca, cartões RioCard e de Bilhete Único Metropolitano também podem ser utilizados no BRT Rio com as mesmas vantagens. A exceção é o Vale-Transporte Rápido, que, apesar de poder ser utilizado para ingresso no sistema, pela sua natureza, não garante os benefícios tarifários do Bilhete Único Carioca.

O cartão do Bilhete Único Carioca pode ser adquirido nas bilheterias das estações do BRT, nas lojas RioCard ou pela internet. Na primeira compra, é cobrado um valor de R$ 3,00 pelo cartão, além da tarifa, a título de comodato. Esse valor pode ser reembolsado na devolução do cartão e não é comprado quando o cliente opta por se cadastrar nas lojas ou no site da RioCard. Na maioria das bilheterias das estações do BRT Rio, a recarga pode ser feita até o limite de R$ 10,00 (veja as exceções em www.brtrio.com/noticia/recarga-do-bilhete-unico-no-brt-mudou). Acima deste valor, as recargas podem ser feitas nas máquinas de autoatendimento (ATMs) RioCard, existentes nas estações.

Não. As máquinas realizam recargas com o valor total inserido pelo usuário. Portanto, não há troco. Recomendamos a contagem prévia do valor de recarga para não haver contratempos.

O Bilhete Único Carioca possibilita integração tarifária com linhas convencionais de ônibus. Por sua vez, há integração física e tarifária com o metrô nas estações Vicente de Carvalho e Jardim Oceânico. Integrações tarifárias também são possíveis com outros modais com o Bilhete Único. Mas, atenção! É necessário fazer o cadastro no site do RioCard para ter direito ao benefício da integração.

O BRT Rio segue a Lei Orgânica do município do Rio de Janeiro, que, em seu artigo 401, prevê gratuidade para maiores de 65 anos, alunos uniformizados das redes públicas de ensino em dias de aula, pessoas com deficiências e seus acompanhantes, mediante a apresentação de um cartão RioCard específico, e crianças de até cinco anos, sem a necessidade de apresentação de cartão.

Há dois canais de comunicação para quem deseja fazer qualquer sugestão, reclamação ou elogio: pelas redes sociais do próprio BRT Rio (Facebook e Twitter) ou pelo Fale Ônibus, que atende por telefone e redes sociais (maiores informações em WWW.faleonibus.com.br).

O BRT Rio conta com estações e veículos acessíveis. Enquanto as estações dispõem de rampas de acesso, piso tátil, catracas para pessoas com deficiência e possibilitam embarque em nível, os ônibus têm piso antiderrapante, sinalização sonora e visual e espaço para cadeirantes.

O BRT Rio conta com o serviço semidireto Galeão x Alvorada, que funciona ininterruptamente todos os dias da semana, com estação no terminal 2 do aeroporto internacional Tom Jobim, e paradas no Terminal do Fundão e nas estações Vicente de Carvalho (integração com o metrô) e Madureira Manaceia (integração com o trem. Quem não possui o Bilhete Único Carioca, pode adquiri-lo nas bilheterias no interior do aeroporto.

O tempo médio de viagem, em condições normais, utilizando o serviço semidireto Alvorada x Galeão é de cerca de uma hora e vinte minutos.

O Consórcio BRT é certificado desde 2015 pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), de acordo com a norma ISO vigente.

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